東南DX7?2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V底盤怎么樣?東南DX7購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?東南DX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?東南DX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?東南DX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?東南DX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?東南DX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?東南DX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?東南DX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?東南DX7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?東南DX7同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?東南DX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款東南DX7(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
東南DX7前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。
東南DX7車尾看上去頗具低調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
東南DX7內(nèi)飾風(fēng)格較為素凈,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩215?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),東南DX7的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。東南DX7的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
東南DX7?2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jingshen112說道:“這輛車的操控性還不錯(cuò),方向盤大小剛剛好,方向盤輕盈,反應(yīng)靈敏,方向盤多功能,操作簡單,還有語音控制功能,這輛車的底盤很穩(wěn)定,避震效果也很好,坐在上面很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@liyuehua112說道:“除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外,變速箱的調(diào)教也很不錯(cuò),選擇的檔位也很聰明,總能給我最好的動(dòng)力輸出。它的底盤更偏向于硬朗,過彎的時(shí)候懸架并沒有太大的壓力,車身的穩(wěn)定性也很好,讓我開的很快?!?/p>
網(wǎng)友@smdsmd說道:“因?yàn)槎鄺U后懸掛的存在,所以它的操控性能非常出色。方向盤的路感清晰而準(zhǔn)確。一腳剎車就停了下來。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓我自信地通過了高架橋每小時(shí)60公里的彎道。而且多連桿后懸架的存在,即使是在糟糕的道路上,也能保持穩(wěn)定的濾振效果?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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