隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。再看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道：“車子駕駛難度低，不管是男司機(jī)還是女司機(jī)都能輕松掌握，方向盤靈敏度高，剎車油門也好用！”

網(wǎng)友@jonathonyang說(shuō)道：“動(dòng)力輸出非常平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫，想要超車時(shí)又動(dòng)力充沛，當(dāng)然新車還沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式加速什么的?！?/p>

網(wǎng)友@tears小豬說(shuō)道：“動(dòng)力足，速度快，起步迅速，這款奔馳絕對(duì)是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）