對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　馬自達3 昂克賽拉儀表盤呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口。

　　最后來做個總結，馬自達3 昂克賽拉的車尾展現出了流暢的視覺效果，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。馬自達3 昂克賽拉的內飾造型走了運動路線，整體設計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達3 昂克賽拉內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型針對內飾的看法吧：網友@canjw說道：“舒適性的話就拿這臺車來說吧，2.0是配18寸的輪轂，呃，找正常的一些平面路段還可以，如果說要走一些顛簸的路段的話，可能會難受一些，畢竟胎確實薄了一點兒。而且相對于來說我之前的16寸的輪胎來說的話，18寸我可能需要再適應的一個過程。但是確實是好看的，18寸的?！?/p>

網友@baim001說道：“說說舒適性，1、座椅新款的座椅加寬加長了：乘坐感很不錯，特別是后排座椅，比老款的長出來一個拳頭座左右，長途乘坐也不覺得累，省心便捷；2、carlife?carplay互聯(lián)：自帶?carlife?carplay讓手機?車完美互聯(lián)，看導航聽音樂非常方便，點個贊；3、無鑰匙進入：自帶的無鑰匙進入等實用置都是標配，用起來體驗感非常好?！?/p>

網友@wytskf說道：“內飾整體的質感還是非常好的，小的一些細節(jié)的處理感覺也是比較精致的，而且這款車的內飾的設計風格我很喜歡，整個中控臺感覺非常的厚重，我自己感覺這款車的內飾整體的設計層次感也比較強，各項功能用起來比較順手，車機系統(tǒng)用著也比較方便，特別是中控臺的顯示效果，感覺非常的清晰，科技感還是非常足的，這也是這個車質的表揚的一個地方，還有一點是這款車的內飾的異味，感覺相對來說也是比較大的，這也是這個車一個非常突出的問題，是我不太滿意的一個方面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）