隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配利落帥氣的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去非常新潮，對稱式中控臺(tái)采用銀色仿碳纖維飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，奧迪Q5L配備了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、30色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。來看一下后排，奧迪Q5L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型?奧迪Q5L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@simon0406說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以輕松的轉(zhuǎn)彎，不需要太大的力氣，也不需要刻意的減速，開起來非常的順手?！?/p>

網(wǎng)友@yangying169說道：“我覺得奧迪Q5L的操控還是不錯(cuò)的，雖然有一些空位，但并不明顯，畢竟車身太大了，難免會(huì)出現(xiàn)一些空位?！?/p>

網(wǎng)友@yh19860728說道：“百公里加速只需要7秒，這輛車的動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，中途加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）