銳騏?2021款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?銳騏購車手冊(cè)
| 2021款?2.4T?銳騏手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?銳騏外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?銳騏內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?銳騏動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?銳騏配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?銳騏空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?銳騏細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?銳騏排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?銳騏配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款銳騏(詢底價(jià)|查參配)。
銳騏前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
銳騏車尾給人一種非常柔和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
銳騏內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
銳騏配備2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩350?!っ?。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),銳騏的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。銳騏的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
銳騏?2021款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.4T 柴油 長貨箱 兩驅(qū)創(chuàng)富版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48909694說道:“方向盤指向性很好,檔位切換平順而且反應(yīng)很快,油門剎車的靈敏度也非常好,幾個(gè)月下來,對(duì)車子操控起來的感受就是穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@mb48869472說道:“從數(shù)據(jù)上看,動(dòng)力還是很猛的,2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟是皮卡,速度上還是很滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@mb48869472說道:“車子底盤可以,而且方向盤基本可以做到指哪打哪,跑過一次盤山公路,能輕松應(yīng)對(duì),駕駛感還是挺強(qiáng)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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