對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是小虎FEV（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　小虎FEV車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　小虎FEV車尾顯得頗具簡約的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　小虎FEV內(nèi)飾設(shè)計看起來非常古典，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　小虎FEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率41馬力，電動機(jī)總扭矩90牛·米，工信部純電續(xù)航里程170Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，小虎FEV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。小虎FEV的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

小虎FEV?2021款 FOR-Two小乖虎動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 FOR-Two小乖虎針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沙漠旺說道：“動力表現(xiàn)沒有很驚人，只能說是一般般吧，畢竟老年人開車還是應(yīng)該慢一點，所以動力要求也不高！”

網(wǎng)友@baobao1979說道：“動力還是不錯的，不過爬坡的時候就有點吃力，不過也沒有那么多的坡要爬不是，整體還是不錯的。”

網(wǎng)友@kdkdk8939說道：“車子操控起來真不錯，轉(zhuǎn)向非常靈敏，也很準(zhǔn)確，精準(zhǔn)剎車，對新手來說，可以很好的掌控，倒車入庫都很輕松，輕而易舉就停進(jìn)去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）