縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的風(fēng)行CM7（詢底價|查參配）。

　　風(fēng)行CM7車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的豎式尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了L臂麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿和五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)行CM7的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。風(fēng)行CM7的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T?風(fēng)行CM7?自動版?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@稅騫北說道：“操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈，這個車開起來不費勁。”

網(wǎng)友@秋哥說道：“不能說是人車合一吧，至少我感覺這款車子非常適合我，每當(dāng)接近他的時候，總會不由得產(chǎn)生一種親近感。”

網(wǎng)友@無限123說道：“方向盤是電子助力的很輕,可以說是指哪打哪,很好開老婆開了幾次感覺不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）