現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天為大家介紹的是馭勝S350（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馭勝S350前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　馭勝S350頭燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為265/65 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　馭勝S350的后視鏡電動調節(jié)等功能都有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　馭勝S350車尾給人一種非常素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　尾燈方面，馭勝S350尾燈給人一種十分酷炫的感覺，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馭勝S350的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。接下來看下配置，馭勝S350標配了胎壓報警、定速巡航，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.4T 兩驅手動柴油豪華版5座?馭勝S350外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4T 兩驅手動柴油豪華版5座針對外部配置的看法吧：網友@tianxufeng5520說道：“還有就是配置上的一些小問題”

網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節(jié)也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區(qū)休息休息。呵呵”

網友@zc2437881說道：“定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）