隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是沃爾沃XC60(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，沃爾沃XC60(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，沃爾沃XC60的內(nèi)飾造型十分精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。沃爾沃XC60的車頭十分豪華，看起來(lái)十分豪華。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

沃爾沃XC60(進(jìn)口)?2012款 2.0T T5 智雅版功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.0T T5 智雅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@princehao說(shuō)道：“懸掛減震較硬，過(guò)減速帶和井蓋的時(shí)候特別明顯，后排座椅靠背角度較直不能調(diào)節(jié)，舒適性一般，甚至有點(diǎn)顛，前排座椅很舒適，包裹性也不錯(cuò)。整車隔音效果也不錯(cuò)，噪音不大。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，去過(guò)內(nèi)蒙塞罕壩草原、東北雪鄉(xiāng)、湖北恩施大峽谷，最多一天14個(gè)小時(shí)跑了1400公里，感覺(jué)不算太累?！?/p>

網(wǎng)友@wxyh007說(shuō)道：“座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過(guò)雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺(jué)XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服，感覺(jué)很整，沒(méi)有多余的彈跳，無(wú)論是減速帶，還是小坑。”

網(wǎng)友@泰龍說(shuō)道：“長(zhǎng)途駕駛舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）