3.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
2020款?3.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國人對(duì)于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的,畢竟中國人的生活以家庭為中型,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為90.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車車身長寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R19,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得十分精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ?。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì),看起來很上檔次,令人感嘆不已。攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,視覺效果十分顯著。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
3.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0 L6 SE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“既然選擇了這款車,那么百公里12.6L的油耗我是比較滿意的。”
網(wǎng)友@銀色RAV4說道:“自動(dòng)空調(diào)很好使,多功能方向盤也方便呢,”
網(wǎng)友@銀色RAV4說道:“油耗非常滿意,磨合期一直都在降,希望過了首保會(huì)更低。目前1000公里13個(gè)油 很滿意了 等拉了高速還會(huì)再降的哈哈,”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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