隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。今天為大家介紹的是景逸（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　景逸內(nèi)飾設(shè)計較為優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　景逸方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。

　　景逸配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，景逸的內(nèi)飾素雅十足，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。景逸的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

景逸?2011款 1.5XL AMT尊貴型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5XL AMT尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@掃把佬2008說道：“我經(jīng)常在省道上 中規(guī)中矩 8萬的車還行 我有點發(fā)現(xiàn)里程600公里以后車啟動以后怠速熱車時的抖動就非常明顯了 根本立不了煙了。不知道為什么？ 還有1檔掛2檔有異響?！?/p>

網(wǎng)友@諸哥說道：“一般。減震和懸掛都偏硬，在比較顛簸的路段難以過濾掉令人感到痛苦的路感，但由于空間較大，坐起來會比較舒服，二者結(jié)合，只能說舒適度一般?！?/p>

網(wǎng)友@紅色手鐲說道：“舒適性很一般了，由于車身降噪方面做的很不好，輪胎和底盤在行駛過程中很直接的就把即時路況反應(yīng)到了車內(nèi)，這點很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）