奔馳E級(進口)?2018款 E 200 4MATIC 轎跑車外觀設計怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據 | 2018款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
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如果你問購買了中大型車的車主,當時為什么要選擇這款車,我想他的回答大概有三種,一是覺得這款車外觀大氣,二是覺得這款車空間充足,三是覺得這款車動力儲備很足。如今,外觀設計對于一款車來說愈發(fā)重要,尤其是到了中大型車這個級別,汽車就不單單是工具,而且還是身份地位的象征。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
奔馳E級(進口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感,同時,這款車標配LED遠近光燈。
這款車尺寸4853/1860/1432mm,軸距2873mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了大氣的輪圈設計。
奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,搭配豪華的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈造型走了精美路線,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳E級的內飾造型很豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳E級(進口)?2018款 E 200 4MATIC 轎跑車外觀設計怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 轎跑車針對外觀的看法吧:網友@tears小豬說道:“外觀絕對是好看的,運動款永遠都不會過時,好看的樣子還具有實用性,是現(xiàn)代人的追求。”
網友@xiaogao6說道:“外形太酷了,2020改款,配置了AMG輪轂,前機蓋兩條隆起,前包圍和倒后鏡黑色煙熏,運動感十足,車尾的流線感,還有最最喜歡的月光石灰,這顏色是直接讓我從長軸轉標軸最大的原因。側面標軸確實比長軸看的舒服多了。”
網友@zhangqing888說道:“不談了,除了腳,我覺得小了1號。其他都比較好看啊,反正我覺得比老款好看?!?運動外觀套件:明顯的。要年輕多了。車燈設計:看的還可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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