對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者而言，他們的購車預(yù)算通常不會(huì)很高，所以也會(huì)選擇一款價(jià)格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實(shí)惠的價(jià)格并不意味著用車體驗(yàn)就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場競爭力。今天介紹的這款瑞風(fēng)S4（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞風(fēng)S4內(nèi)飾風(fēng)格比較簡樸，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞風(fēng)S4平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　瑞風(fēng)S4中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　瑞風(fēng)S4配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，瑞風(fēng)S4的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。此外，瑞風(fēng)S4搭載了自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風(fēng)S4?2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cdpxp說道：“舒適性一般，性能方面，優(yōu)秀級(jí)別達(dá)不到，但是及格還是沒問題的，嘿嘿。扭力梁的懸架有點(diǎn)硬，在城市里跑還行，但是在路況不好的地方，就會(huì)出現(xiàn)顛簸。聲音也是一樣，中速和低速都比較小，但在高速上就能明顯的感覺到。不過座椅很不錯(cuò)，材質(zhì)不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得累，而且空調(diào)制冷能力也不錯(cuò)，開了空調(diào)，七八分鐘后，車內(nèi)就涼快多了。”

網(wǎng)友@YCQ993031說道：“總體來說，性價(jià)比還是很高的，畢竟這輛車只花了八萬塊錢，但它的配置，它的動(dòng)力，它的性能，它的價(jià)值，它的價(jià)值，它的價(jià)值，它的價(jià)值?！?/p>

網(wǎng)友@171040017說道：“胎噪和風(fēng)噪還是沒辦法避免的，在這個(gè)價(jià)位，噪音控制的還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）