隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為45.7萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得十分精美，飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。此外，該車還配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)中控屏整體非常樸素，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，寶馬5系后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來(lái)看下配置，寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置?？偟膩?lái)說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系(進(jìn)口)?2014款 5座配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 520i 典雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zengbill說道：“比同級(jí)舒適性強(qiáng)很多，特別說懸掛舒服了。”

網(wǎng)友@lgllj8說道：“DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對(duì)路面的反饋非常的不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音還可以，整體還是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@mb12173465說道：“從座椅的柔軟度來(lái)說，做起來(lái)還是非常令人感到舒適的，但是我覺得后排中間地板凸起的略高，比較會(huì)影響長(zhǎng)途乘坐的的疲勞感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）