隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是YUKON（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　YUKON前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　YUKON車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　YUKON內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　YUKON配備了5.3L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率355馬力，峰值扭矩518牛·米，工信部綜合油耗18L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，YUKON的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看下配置，YUKON配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

YUKON?2015款 5.3L 2WD底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 5.3L 2WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@身邊陪著你說道：“只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了”

網(wǎng)友@科洛科洛說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，這點沒得說開起來也很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@gdfhdgs說道：“動力很充沛，2.0L不管怎么做都是足夠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）