隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯GS車頭看上去頗具精細的感覺，加上網狀中網，看起來相當誘人。

　　雷克薩斯GS車尾呈現出穩(wěn)重的設計風格，加上銀色飾條，整體呈現出利落、得體的風格。

　　雷克薩斯GS內飾看上去十分沉穩(wěn)，輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯GS配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂懸架+橫向穩(wěn)定桿帶AVS適應式可調懸架，后多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿帶AVS適應式可調懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，雷克薩斯GS后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。雷克薩斯GS的車頭看起來頗具精致的感覺，整體很高級，富有層次感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 200t F SPORT?雷克薩斯GS動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@auter說道：“操控感覺一流，指向非常精準，反應十分靈敏?！?/p>

網友@joe303030說道：“優(yōu)良上品，就試駕過一次寶馬3系，沒開過其他太多的車，也沒太多比較，跑山路的時候操控很好，媳婦說跟做過山車似的。”

網友@chenyan1090說道：“一個字，贊，我以前是開雅閣的，2.0的排量加上接近5米的車長，沒任何操控可言，只是開開還行，但是GS250F配合sport+的可變懸掛AVS，過彎指向精確，高速超車非常安逸，沒任何被甩的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）