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2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?凱迪拉克XT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-06-20 20:16:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2021款?凱迪拉克XT5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?凱迪拉克XT5配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?凱迪拉克XT5空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?凱迪拉克XT5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?凱迪拉克XT5排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?凱迪拉克XT5配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?凱迪拉克XT5落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?凱迪拉克XT5同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?凱迪拉克XT5最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買(mǎi)車(chē)的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車(chē)輛的整體表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款凱迪拉克XT5詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為41.97萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4813/1903/1686mm,軸距2857mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

  凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  凱迪拉克XT5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

  凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克XT5的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。配置方面,凱迪拉克XT5搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wrwerd說(shuō)道:“油耗確實(shí)是很高,車(chē)子的平均油耗達(dá)到了12.8L,我感覺(jué)一般人都負(fù)擔(dān)不起,每個(gè)月加油的費(fèi)用都得花不少錢(qián)。如果買(mǎi)個(gè)省油的車(chē)子估計(jì)每年能省下大幾千塊錢(qián)。”

網(wǎng)友@qiuhuan8說(shuō)道:“值得買(mǎi),同價(jià)位車(chē)型性價(jià)比高,空間大,后排地臺(tái)平的挺好,后備箱空間也大,家用很實(shí)用。有.待改進(jìn)的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng),科技感不足,剎車(chē)有點(diǎn)硬。但人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),XT5搭載了2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174,扭矩350,動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,在同級(jí)別上乘急剎的時(shí)候,有頓挫和異響,相信很多車(chē)友都有同感, 是個(gè)通病。有 專(zhuān)業(yè)的車(chē)友解說(shuō)是使用了耐磨剎車(chē)片了”

網(wǎng)友@ygms說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的性價(jià)比不行,看著很大實(shí)際空間很小,駕駛感受也不好,車(chē)子保值率也并高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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