2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?凱迪拉克XT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克XT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克XT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克XT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克XT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克XT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克XT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克XT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克XT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買(mǎi)車(chē)的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車(chē)輛的整體表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為41.97萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4813/1903/1686mm,軸距2857mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
凱迪拉克XT5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克XT5的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。配置方面,凱迪拉克XT5搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2.0T?凱迪拉克XT5?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wrwerd說(shuō)道:“油耗確實(shí)是很高,車(chē)子的平均油耗達(dá)到了12.8L,我感覺(jué)一般人都負(fù)擔(dān)不起,每個(gè)月加油的費(fèi)用都得花不少錢(qián)。如果買(mǎi)個(gè)省油的車(chē)子估計(jì)每年能省下大幾千塊錢(qián)。”
網(wǎng)友@qiuhuan8說(shuō)道:“值得買(mǎi),同價(jià)位車(chē)型性價(jià)比高,空間大,后排地臺(tái)平的挺好,后備箱空間也大,家用很實(shí)用。有.待改進(jìn)的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng),科技感不足,剎車(chē)有點(diǎn)硬。但人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),XT5搭載了2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174,扭矩350,動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,在同級(jí)別上乘急剎的時(shí)候,有頓挫和異響,相信很多車(chē)友都有同感, 是個(gè)通病。有 專(zhuān)業(yè)的車(chē)友解說(shuō)是使用了耐磨剎車(chē)片了”
網(wǎng)友@ygms說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的性價(jià)比不行,看著很大實(shí)際空間很小,駕駛感受也不好,車(chē)子保值率也并高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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