隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車(chē)，寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬4系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬4系內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬4系配備了倒車(chē)影像、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。寶馬4系的車(chē)尾給人一種十分精致的感覺(jué)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

寶馬4系?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 420i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@來(lái)福音改說(shuō)道：“我對(duì)于車(chē)子動(dòng)力其實(shí)并沒(méi)有太高的要求，因?yàn)槲叶际窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)，不敢開(kāi)的太快，反正它起步很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@qdmotor說(shuō)道：“買(mǎi)這部車(chē)就是因?yàn)樗袠O佳的操控性能，可以找到一點(diǎn)開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)。不是開(kāi)一般車(chē)都能感受到的，只有真正駕駛過(guò)才能感受到。”

網(wǎng)友@豬油芋艿說(shuō)道：“坐奔馳，開(kāi)寶馬，大家都這么說(shuō)，寶馬專(zhuān)注的就是操控，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)兒偏重，可能是我之前的車(chē)方向盤(pán)很輕的，習(xí)慣了比較輕的方向盤(pán)吧！換擋撥片挺好用的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500果斷用撥片加檔，很給力！有那么點(diǎn)兒跑車(chē)的感覺(jué)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）