預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)6.97萬(wàn)元的車型，中華V3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　中華V3內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，中華V3的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。后排座椅方面，中華V3后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5T 手動(dòng)精英型?中華V3底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb49304567說(shuō)道：“雖然帶T，但是覺(jué)得起步的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)綿綿的，但整體來(lái)說(shuō)還是夠用了。”

網(wǎng)友@mb49258079說(shuō)道：“經(jīng)過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，小三爬高坡的是時(shí)候真的是一點(diǎn)都不慫，還有就是之前聽(tīng)說(shuō)小三有一個(gè)彎道之王的稱號(hào)，還真不是假的?！?/p>

網(wǎng)友@allright說(shuō)道：“我開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)小三哥像一匹駿馬，加油就往前沖，提速很快很穩(wěn)當(dāng)，自己也不是很懂，大多時(shí)候都是我老公開(kāi)，他說(shuō)1.6L的排量家用我們用足夠了，動(dòng)力沒(méi)有說(shuō)讓我們倆坐著加不起油，跑不動(dòng)的現(xiàn)象。新車再跑跑等磨合出來(lái)看看動(dòng)力會(huì)不會(huì)更給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）