隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還配備了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、胎壓報警、自動駐車等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，奔馳E級配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、前排手機無線充電、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，奔馳E級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 改款 E 200 L 運動型?奔馳E級內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因人而異，我一直認為汽車的實用性只有三個，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價，我覺得不值這個價，因為變速箱的停頓讓我很擔心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進進出出，都會認真的檢查一遍。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯。開起來挺舒服的。有人說，開著寶馬，開著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W，可能孩子們更喜歡這種感覺吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）