隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道：“這可不好說(shuō)，一輛50多塊錢(qián)的車(chē)，性價(jià)比肯定不會(huì)太高，只要自己喜歡，就可以了，不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道：“因人而異，我一直認(rèn)為汽車(chē)的實(shí)用性只有三個(gè)，其他的都不重要，我覺(jué)得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價(jià)，我覺(jué)得不值這個(gè)價(jià)，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價(jià)格差不多吧。不過(guò)4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“這輛車(chē)的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級(jí)別的車(chē)，在中型轎車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車(chē)的隔音效果不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)挺舒服的。有人說(shuō)，開(kāi)著寶馬，開(kāi)著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W(xué)，可能孩子們更喜歡這種感覺(jué)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）