不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLE前臉給人一種非常強(qiáng)悍的感覺，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　奔馳GLE排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再搭配鍍鉻飾條和精致的尾燈，給人一種非常穩(wěn)重的感覺。

　　奔馳GLE內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾板，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔馳GLE配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳GLE的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。奔馳GLE的車頭比較硬派，給人一種霸氣有型的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型?奔馳GLE底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@na.kou.chong說道：“跟我的英菲比差了不少，但轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是個(gè)驚喜，很意外，開起來也很靈活，不拖泥帶水”

網(wǎng)友@add1000說道：“2.0T動(dòng)力絕對(duì)夠用，起步是真的比較肉，后面加速還是比較快的。高速上100碼以后加速還是不錯(cuò)的，動(dòng)力隨踩隨有，超車不能說得心應(yīng)手，但也不拖沓。運(yùn)動(dòng)模式提速更明顯，懸掛較舒適模式硬一點(diǎn)，舒適模式下剎停車身晃動(dòng)明顯，我感覺不舒服，所以我現(xiàn)在是懸掛選運(yùn)動(dòng)，其他都是舒適，行駛感受還是不錯(cuò)的。我之前的車都是cvt變速箱，剛開9檔變速箱沒有任何不適，除1升2檔有明顯頓挫外，其他都很順滑。”

網(wǎng)友@宇宙男說道：“要?jiǎng)x停的時(shí)候，可能在3降2降1的時(shí)候有一種拖拽感，猛然拉你一下，體感不怎好，和家里S的那個(gè)7速變速箱一樣的感覺，但總體已經(jīng)比7速的好多了！這么大個(gè)車談操控就有點(diǎn)扯淡了，只能算是還是好開那種。以前自己玩改裝車玩了幾年，還算多少有點(diǎn)心得，這車運(yùn)動(dòng)模式下勉強(qiáng)算是跟得上自己的節(jié)奏！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）