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奔馳E級(jí)?2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型排量多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-06-20 20:28:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2010款?1.8T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀(guān) 2010款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2010款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2010款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2010款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2010款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2010款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2010款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2010款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2010款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2010款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2010款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  縱觀(guān)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),其中充滿(mǎn)了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車(chē)型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),畢竟它能夠讓我們清晰且直觀(guān)地看到各類(lèi)車(chē)型的“閃光點(diǎn)”,避免盲目購(gòu)車(chē)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

  奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,線(xiàn)條布局流暢,看起來(lái)很有美感。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)?2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@linfeng237說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比一般,油價(jià)也上漲了,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保值;”

網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“油耗是10.2,一開(kāi)始是9點(diǎn)多,后來(lái)開(kāi)了很多城市,堵車(chē)越來(lái)越多,油耗也越來(lái)越高?!?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,跟一般的車(chē)比起來(lái),性?xún)r(jià)比自然是差了點(diǎn),不過(guò)比起奔馳的 GLS和 S來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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