縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)車尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得比較新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，歐藍(lán)德的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。歐藍(lán)德的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不愛(ài)漂移說(shuō)道：“加速一般，也不和人飆車。轉(zhuǎn)速上2000以后提速還可以。”

網(wǎng)友@南寧錦成說(shuō)道：“方向盤指向很準(zhǔn)確，沒(méi)有一般SUV的虛位，轉(zhuǎn)向很靈活，開(kāi)起來(lái)不像是大車的感覺(jué)，反而有點(diǎn)轎車的操控感，轉(zhuǎn)向半徑也小，容易轉(zhuǎn)彎和掉頭?！?/p>

網(wǎng)友@鐵馬行空說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò)，減震平道過(guò)橋感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬，走顛簸路面地盤反應(yīng)不錯(cuò)。以前的轎車開(kāi)慣了可能，看著感覺(jué)過(guò)不去的坑都安全過(guò)去了，街里的道牙子根本不用考慮。歐藍(lán)德轉(zhuǎn)向角也不大，狹窄地方調(diào)個(gè)頭比較輕松。四驅(qū)轉(zhuǎn)換也很方便，隨時(shí)用隨時(shí)按。沒(méi)有繁瑣操作步驟也沒(méi)有什么需要注意，跑著就能換。好多人都說(shuō)日系車剎車軟，但本人真沒(méi)什么感覺(jué)，也算是小十年老司機(jī)了，感覺(jué)歐藍(lán)德剎車來(lái)的挺快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）