隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的起亞K4（詢底價|查參配）。

　　起亞K4前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　起亞K4車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　起亞K4內(nèi)飾造型顯得比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　起亞K4配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，配置方面，起亞K4配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。起亞K4的車側(cè)看起來十分年輕，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

起亞K4?2015款 1.8L 自動DLX Special動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動DLX Special針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0地方2ii800說道：“唯一不滿意的就是方向盤液壓的 太重了 拐大彎很不習(xí)慣”

網(wǎng)友@[lolol]說道：“前段動力相當(dāng)積極，紅綠燈起步挺愉快的，經(jīng)常第一個出線。100以后似乎沒那么敏感了，有點綿，提速顯得略慢。不過高速上跑到一百二三還是挺輕快的，使盡洪荒之力的話估計跑個一百五六不是問題。”

網(wǎng)友@憧憬永無止境說道：“這車的操控感給予我最大的體驗就是方向盤。電動助力方向盤的精準(zhǔn)指向配合動力的迸發(fā)，真的是指哪打哪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）