在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款吉利EC8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　吉利EC8車尾顯得頗具平和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ?。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，吉利EC8標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。后排座椅方面，吉利EC8后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0L 自動(dòng)行政版?吉利EC8動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@穩(wěn)子說(shuō)道：“操控一般般，方向盤(pán)回中力較弱，駕駛欲望不強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@滿天下飛說(shuō)道：“方向雖沉重了點(diǎn)，但指向精準(zhǔn)，速度稍快時(shí)，方向回力、速度夠快”

網(wǎng)友@chinatommycn說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力，對(duì)于這接近1.6噸的車，算不上動(dòng)力充沛，但提速和極速也不算差，在高速上曾經(jīng)開(kāi)過(guò)180，油門(mén)還沒(méi)到底?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）