隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾瑞澤5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　艾瑞澤5車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　艾瑞澤5車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　艾瑞澤5內(nèi)飾造型走了低調(diào)路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　艾瑞澤5配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，艾瑞澤5的車頭造型很簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。艾瑞澤5的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

艾瑞澤5?2019款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動新自在版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sh357說道：“好吧，這車除了油耗什么都好?！?/p>

網(wǎng)友@liuyongli5說道：“他的操控，并沒有網(wǎng)上說的那么好，因為他還沒開過高速。但是向左跑的問題，就是不知道能不能解決了?！?/p>

網(wǎng)友@靈草與蛛兒說道：“網(wǎng)上評價說方向不準，我去提車的時候碰見個女士提車她要求4S店給她做下四輪定位和方向平衡，也不知道4S做了沒有，銷售顧問告訴她已經(jīng)做了是正常的，女的要求在做一遍...車在升降機上懸著，不見銷售顧問和維修工，女客戶就在哪里等著。我還勸她說，算了吧，錢都付了，車都提出來了（因為倉庫離4S店將近20公里）就這吧，有問題再來找他們吧。我自己的就剛提回來感覺方向盤不穩(wěn)，感覺方向盤很輕，可能是機械助力的原因，后來就適應了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）