隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是一款車各項參數和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合雙腎式格柵，讓前臉顯得頗具精細的感覺。

　　這款車長寬高4753/1811/1455mm，軸距2920mm，車側給人一種十分精美的感覺，細節(jié)處理相當到位，令人滿意。

　　該車采用了大氣的多輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　寶馬3系內飾顯得頗具精巧的感覺，并飾以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。功能配置方面，寶馬3系配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 320Li 時尚型?寶馬3系馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 320Li 時尚型針對參配數據的看法吧：網友@qxd203說道：“這車你買了還值什么錢？A4應該是性價比最高的吧？不管怎么說，1.2 t的 C是最牛逼的。四個輪轂都被我弄變形了，四個原廠輪轂的加工成本是三萬二，有錢還不如換一套？”

網友@hglie126說道：“提車沒等多久，一個月后就到了，我對寶馬的質量非常放心，開了一段時間后體驗非常好，覺得物有所值?！?/p>

網友@cherryvpdn說道：“性價比不是很高，比同級別的車要貴一些，但寶馬畢竟是寶馬，喜歡寶馬的人是不會考慮性價比的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）