2012款 3.5L AT V6?雅閣動(dòng)力怎么樣?雅閣購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?雅閣同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款雅閣(詢底價(jià)|查參配)。
雅閣車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
雅閣車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
雅閣配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩339?!っ?。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雅閣的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致,整體略顯高級(jí),很有層次感。雅閣的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2012款 3.5L AT V6?雅閣動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.5L AT V6針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@0355cyk說(shuō)道:“市區(qū)起步跟有軌電車差不多,經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力響應(yīng)速度差距太大了?!?/p>
網(wǎng)友@bnvcvxfdxf說(shuō)道:“雖然沒(méi)有推背感,但總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力還算不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)動(dòng)力要求不高,超車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的?!?/p>
網(wǎng)友@xxd02說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然沒(méi)有太大的推背感,但是加速和超車還是能跟得上的,唯一的區(qū)別就是油門有點(diǎn)慢,油門踩得很深,動(dòng)力還算不錯(cuò),動(dòng)力評(píng)分是4分?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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