現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。作為一款指導(dǎo)價(jià)87.68萬元的車型，寶馬M3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬M3車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬M3車尾顯得非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬M3內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，顯得端莊且耐看。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬M3后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬M3后備廂容積480L，后備廂表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常載物完全夠用。需要放大件行李時(shí)，后排座椅可以放倒，能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深，空間利用比較靈活。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬M3的前臉造型很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。再看下配置，寶馬M3配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、可變轉(zhuǎn)向比等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

3.0T?寶馬M3?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 M3 四門轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lbao123456說道：“對(duì)于一輛coupe非常滿意了，完全適合長(zhǎng)途自駕游，放行李，高爾夫球棒不在話下”

網(wǎng)友@xiaozhu1975說道：“城區(qū)駕駛舒適性不高，主要是懸掛較硬、換擋時(shí)頓挫、噪聲偏大。因?yàn)镸3是一輛純血的性能跑車，源于賽車設(shè)計(jì)，所以哪怕是在EDC電磁減震功能的幫助下，市區(qū)不平整路面的顛簸感還是很強(qiáng)烈的；M3的雙離合變速箱在停止時(shí)會(huì)切斷動(dòng)力，加上其1檔時(shí)扭力較大，所以M3在行駛中無法排除地存在頓挫感，特別是在堵車時(shí)，駕駛它有時(shí)會(huì)很糾結(jié)；關(guān)于噪聲問題，那真的是令人又愛又恨。如果你正在極速狂馳，那聲音猶如高亢的男高音令人深醉，如果高速巡航的話，則會(huì)令你頭痛?！?/p>

網(wǎng)友@xiaozhu1975說道：“總體感覺可以，后排鉆進(jìn)去那刻的確比較尷尬，但是進(jìn)去了以后比想象的寬敞很多，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）