隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款寶馬5系新能源（詢底價|查參配），指導價為49.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系新能源車尾看起來非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾整體走了精美路線，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程67KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，寶馬5系新能源標配了GPS導航系統(tǒng)、自動駐車、自適應巡航、胎壓顯示、發(fā)動機啟停技術、前排側(cè)氣囊、CarPlay、360度全景影像、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬5系新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系新能源?2019款 改款 530Le 豪華套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aa2301說道：“操控上，他無話可說，一腳油門下去，感覺人生巔峰?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“操控很自如，不會因為車身大而感覺笨重啊或者不便啊，掌控起來很靈活”

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“操控方面，絕對是56 e中最好的，方向感很強，開過家里的GLE450，開起來比GL450要順手一些（可能是開車習慣）；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）