不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奧德賽（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧德賽前臉采用精美的線(xiàn)條，顯得頗具精巧的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧德賽車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奧德賽的車(chē)頭看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，整體很高級(jí)，富有層次感。此外，奧德賽標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧德賽?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道：“動(dòng)力夠用，運(yùn)動(dòng)檔有推背感”

網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“這款車(chē)作為7座家用車(chē)。個(gè)人感覺(jué)市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜，后期提速超車(chē)是毫無(wú)壓力的。”

網(wǎng)友@我是一只小麻雀說(shuō)道：“車(chē)子的方向盤(pán)不輕不重，我覺(jué)得手感剛剛好，很有操控的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）