隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）的實力如何。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI CLUBMAN方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　MINI CLUBMAN中控屏尺寸是8.8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等五項配置。

　　這款車配備了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarLife等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　MINI CLUBMAN配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，MINI CLUBMAN標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。MINI CLUBMAN的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T?MINI CLUBMAN?5座功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 2.0T COOPER S針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shxiaodong說道：“每個人都有自己的評價標(biāo)準(zhǔn)，我個人覺得這輛車還是值得買的。雖然這個價格并不是很優(yōu)惠，但是質(zhì)量和性能都是毋庸置疑的。”

網(wǎng)友@evan.xiaio說道：“這座椅的坐墊有點硬，現(xiàn)在基本上只能作為上下班的代步工具，沒有坐過長途旅行的機會，也不知道坐久了會不會累。”

網(wǎng)友@手拿菜刀說道：“很一般，年紀(jì)大了開怕是容易腰疼。底盤偏運動的調(diào)教用來跑山路很舒服，但是日常駕駛就差點意思了，再配上18寸的防爆胎，真的很硬，胎噪風(fēng)噪也大。較低的坐姿和完全沒有虛位的轉(zhuǎn)向跑長途并不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）