2018款 380TSI 兩驅(qū)R-line版?蔚攬底盤好嗎?蔚攬購(gòu)車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2018款?蔚攬動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?蔚攬配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?蔚攬空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2018款?蔚攬配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.88萬(wàn)元的車型,蔚攬(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
蔚攬車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
蔚攬車尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
蔚攬內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
蔚攬配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,蔚攬的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。配置方面,蔚攬配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、CarLife、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2018款 380TSI 兩驅(qū)R-line版?蔚攬底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 380TSI 兩驅(qū)R-line版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lxxlct說(shuō)道:“方向盤很輕便,車身比較穩(wěn)定,7速DSG雙離合撥箱很平順,加速,拐彎都很不錯(cuò)。四驅(qū)系統(tǒng)可以將動(dòng)力均勻分配,提高了起步的加速能力,還有下雨天的抓地能力。我試駕過(guò)1.4T的前驅(qū)蔚攬,上坡時(shí)猛踩油門先停頓,后急速給油,造成輪胎打滑的情況,這個(gè)2.0T四驅(qū)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題,上坡依舊是踩就走,讓人好一個(gè)痛快?。?!并且此車配有陡坡緩降功能,實(shí)現(xiàn)下坡不用踩剎車。在操控這里特別強(qiáng)調(diào)一下這個(gè)車的安全性,自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)識(shí)別與前車距離,跟車距離可以設(shè)置在150米,速度范圍是0到160公里,這個(gè)功能降低駕駛的疲勞度。第二個(gè)是預(yù)碰撞安全系統(tǒng),這個(gè)工作范圍是30到160公里,自動(dòng)識(shí)別前車距離,有危險(xiǎn)自動(dòng)剎車。第三個(gè)就是自動(dòng)泊車,動(dòng)態(tài)輔助照明系統(tǒng),安全頭枕,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),這就不多說(shuō)了?!?/p>
網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道:“油耗有點(diǎn)高,動(dòng)力足,可以接受”
網(wǎng)友@他她他說(shuō)說(shuō)道:“車子與我之前的相較有點(diǎn)寬、有點(diǎn)長(zhǎng),剛買還不太習(xí)慣,后來(lái)發(fā)現(xiàn)方向盤可以調(diào)換”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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