2020款 2.0T 自動(dòng)精英版?上汽大通MAXUS G10底盤怎么樣?上汽大通MAXUS G10購車手冊
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS G10外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS G10動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G10配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS G10空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS G10細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS G10排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G10配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?上汽大通MAXUS G10同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS G10最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配炫酷的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。
上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,上汽大通MAXUS G10的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。上汽大通MAXUS G10的車尾看起來十分年輕,整體看著還是非常賞心悅目的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 2.0T 自動(dòng)精英版?上汽大通MAXUS G10底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動(dòng)精英版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yulinqipei說道:“動(dòng)力也確實(shí)很給力,畢竟是一臺(tái)2.0T排量的大車,比起我們家之前的車子它的基礎(chǔ)排量都要大了不少,而且還是帶渦輪增壓的。平時(shí)自己開著就比較舒服,動(dòng)力很充沛。一腳油它甚至能給你一點(diǎn)推背感。但是隨著車上人員增多,這個(gè)動(dòng)力也是很線性的衰弱的,我覺得總的來說表現(xiàn)還是值得肯定的。”
網(wǎng)友@巴雷特說道:“懸掛挺舒適,操控感一般,高速度方向盤有虛位”
網(wǎng)友@ZHXFWL說道:“操控還行吧,感覺開起來也沒有自己想象的那么難,輔助功能還不錯(cuò),雖說車機(jī)不是很好,但是也勝過沒有吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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