現(xiàn)在的中型車(chē)日趨個(gè)性化，但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)影響用戶的出行體驗(yàn)。作為一款中型車(chē)，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，且可以通過(guò)放倒后排座椅擴(kuò)展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問(wèn)題。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，奔馳C級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 C 200 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 C 200 轎跑版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說(shuō)道：“圖空間就不買(mǎi)這玩意兒了，我開(kāi)車(chē)后面坐不了人”

網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道：“身高一米八，坐起來(lái)比較舒展，所以后排空間比較小。不過(guò)，一家三口偶爾五個(gè)人住在這里，還是綽綽有余的。后備箱的空間是毋庸置疑的。”

網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說(shuō)道：“前排完全夠用，我180 65坐在駕駛位完全沒(méi)有任何壓力，不過(guò)親自試了一下后排，屬于頂腳頂頭縮在里面的情況，前幾天載兩個(gè)女同事去龍崗全程被吐槽，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)也基本對(duì)后排沒(méi)要求的，我的要求就是有就行，反正平時(shí)也不坐人的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）