【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天河區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，天河區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?廣州元澤上汽大眾本省

電話：4000194989

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008150606-7674

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) - 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。同時(shí)，該車(chē)青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@TYXK1979說(shuō)道：“之前開(kāi)車(chē)的時(shí)候都有一種很膩的感覺(jué)，因?yàn)槟莻€(gè)動(dòng)力不會(huì)讓人覺(jué)得很刺激，這次換了車(chē)之后，這個(gè)動(dòng)力又挑起了我的興趣?！?/p>

網(wǎng)友@QCJ7150A說(shuō)道：“符合我的審美，坐在車(chē)子里放著音樂(lè)聽(tīng)歌，挺實(shí)在一點(diǎn)兒也不馬虎至少，縫線也嚴(yán)密整齊，給了我很好的體驗(yàn)，手感很好，用料上還不錯(cuò)，整體氛圍還是很不錯(cuò)的，應(yīng)有的應(yīng)有盡有?！?/p>

網(wǎng)友@148087475說(shuō)道：“在自己可以接受的范圍，這款車(chē)的能耗基本上都是在8.5和油耗上下相差不是很大，挺滿意的一臺(tái)加油車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）