預(yù)算十幾二十萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。作為一款指導(dǎo)價10.95萬元的車型，江淮iEV7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　江淮iEV7內(nèi)飾造型走了古典路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　江淮iEV7方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　江淮iEV7中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，江淮iEV7的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，和該車定位相符合。江淮iEV7的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 iEV7L 駕培版?江淮iEV7有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2022款 iEV7L 駕培版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@廣西雪飛說道：“配置比較全面，該有的配置都有了，全景天窗，導(dǎo)航等等都很好用，”

網(wǎng)友@廣西雪飛說道：“隔音效果不錯，座椅包裹性不錯，后排座椅好多人說有點短，但是我坐上感覺還可以”

網(wǎng)友@小問號說道：“開慣了油車，突然換成電動汽車感覺很輕松，駕駛起來不累人，擋位也比較簡單，的確是一種享受座椅座椅舒適還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）