縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，科雷嘉（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科雷嘉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　科雷嘉車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合年輕的尾燈，運動感十足。

　　科雷嘉內(nèi)飾整體十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科雷嘉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩196?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，科雷嘉的車尾采用了較為流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。另外，科雷嘉標配了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、負離子發(fā)生器等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 科雷嘉底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 SCe200 自動兩驅(qū)智享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@莫莫冬1256說道：“操控還是有點點虛位存在的，不過不影響日常的駕駛”

網(wǎng)友@LDDCZ01說道：“真皮方向盤操控很輕摸著很舒適，過減速帶，沒有太大顛簸！”

網(wǎng)友@汽車專業(yè)戶說道：“蠻好開的，當時先是看了外觀配置各方面都覺得還可以的然后就直接去試了駕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）