現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。作為一款指導(dǎo)價38.8萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當誘人。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳C級內(nèi)飾看起來十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，奔馳C級配備了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、上坡輔助等配置。奔馳C級的前臉在設(shè)計上非常豪華，沿用了家族式的設(shè)計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 C 200 CGI 時尚型?奔馳C級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 C 200 CGI 時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@妞妞0929說道：“還可以吧，把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠處，加上推托，感覺很酷，后期再買個腿托，開車要得就是這個feel”

網(wǎng)友@139159697說道：“有句老話說的好，開一輛寶馬，開一輛奔馳，舒適度是必須的。很好，但是坐在后面不太舒服，可能是我個子太高，座位有點直；”

網(wǎng)友@lsy0098說道：“舒適性也不錯，比如底盤，在減速帶和坑坑洼洼的路面上行駛時，車身的抖動很小，再加上標配主動剎車、車道保持、自動泊車等實用配置，整體舒適性還算不錯，而且隔音效果不錯，還安裝了柏林之聲，關(guān)機之后打開音樂，讓人心情舒暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）