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自動(dòng)版?攬勝內(nèi)飾怎么樣?攬勝購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-06-07 15:22:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2017款?攬勝外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?攬勝內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?攬勝配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?攬勝空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?攬勝細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?攬勝排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?攬勝配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?攬勝落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?攬勝同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?攬勝最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不得不說(shuō),百萬(wàn)豪車(chē)最吸引目光的地方無(wú)疑是它們拉風(fēng)的造型,但是外觀的話(huà)終歸還是給別人展示的,真正坐進(jìn)車(chē)?yán)?,?duì)于提高用車(chē)體驗(yàn)幫助最大的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)方面。今天為大家介紹的是攬勝詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  攬勝內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線(xiàn),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  攬勝方向盤(pán)采用了四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。另外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱。

  攬勝儀表盤(pán)采用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的顯示屏,給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

  攬勝中控屏整體走了精美路線(xiàn),采用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是10.2英寸,視覺(jué)上看著富有時(shí)尚氣息。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、中控液晶屏分屏顯示等四項(xiàng)配置。

  該車(chē)配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

  攬勝后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車(chē)配備后排液晶屏、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,攬勝搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排,攬勝后排空間不用擔(dān)心,能滿(mǎn)足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?攬勝內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@qcyr-taipingyang說(shuō)道:“座椅很舒服,包裹性也好,不過(guò)前排座椅靠背角度調(diào)節(jié)有限,午休挺痛苦?!?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說(shuō)道:“車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò),我買(mǎi)的是淺內(nèi)的,有點(diǎn)不耐臟,不過(guò)這個(gè)皮是真的沒(méi)話(huà)說(shuō),全液晶的儀表盤(pán),更顯檔次感。整車(chē)隨處可見(jiàn)的基本都是觸摸屏,空調(diào)調(diào)節(jié)和四驅(qū)切換的也都是觸摸屏,科技感很強(qiáng)多媒體:10寸的顯示屏,全觸摸的,還可以動(dòng),很高級(jí),里面功能也多,操作蠻方便的”

網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說(shuō)道:“懸架很舒適,舒適性感覺(jué)同級(jí)別應(yīng)該最強(qiáng)了,過(guò)減速帶很輕松,車(chē)身跳動(dòng)不大,并且沒(méi)有太多余的跳動(dòng)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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