隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　捷豹XEL三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　捷豹XEL中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。此外，這款車還標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　捷豹XEL配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，捷豹XEL配備了牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、定速巡航、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。捷豹XEL的車頭看起來(lái)十分大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 2.0T 200PS 豪華版?捷豹XEL配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 200PS 豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道：“隔音很好，全部關(guān)好的時(shí)候，感覺(jué)就像和外面隔離似的。主要是提車的是，新車沒(méi)有味，特滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@civic_hen說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。寬敞，顛簸，沒(méi)有明顯的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@lcmlkc20說(shuō)道：“座椅很舒服，懸架也比較軟。后排空間足夠大，還有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）