在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　指南者(進口)車尾看起來非常青春，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　指南者(進口)內飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　指南者(進口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩190?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，指南者的車頭看起來十分年輕，給人一種較為活潑的感覺。指南者的內飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

指南者(進口)?2013款 2.0L 兩驅運動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 兩驅運動版針對動力底盤的看法吧：網友@dsQ0414說道：“應該說這個車的動力沒有讓我失望，因為蛇形珍藏版是看上去非常時尚運動的車，動力一定不能軟弱，不然就成樣子貨了。好在指南者是貨真價實的實力派，也可能是因為我開車喜歡大腳油門，現(xiàn)在動力反饋非常的敏感，中段的加速很有底氣。有時候我跟本就不把這個車當越野車開，而是看做運動轎車，總體來說動力方面還是很爽的?！?/p>

網友@低調新仔說道：“很自如，80km轉彎離心力不是很大，還可以接受，方向盤掌控明確！”

網友@iamxushuo說道：“方向精準，通過性強。機械助力，反饋感強，方向相比電子助力沉，重。單手操控需謹慎”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）