隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是傲虎（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　傲虎車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　傲虎車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時尚感更上一層樓。

　　傲虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　傲虎配備了2.5L H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，傲虎的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。同時，傲虎搭載了陡坡緩降、后排側(cè)隱私玻璃、電動后備廂、倒車影像等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

傲虎?2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動力與賬面數(shù)字無關(guān)，沒有出現(xiàn)乏力的情況?！?/p>

網(wǎng)友@pppooo說道：“指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過彎側(cè)傾力小”

網(wǎng)友@胡睿說道：“動力感覺吧，其實(shí)也算不錯了，不過缺點(diǎn)是略微有一點(diǎn)的遲延，必須有爆發(fā)性，當(dāng)然了，現(xiàn)在市區(qū)里很少有需要發(fā)的機(jī)會，市里開車也堵車，動力再強(qiáng)意義不大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）