隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬4系車尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬4系內(nèi)飾整體看起來較為精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，寶馬4系配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬4系的車側(cè)看起來十分豪華，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬4系?2019款 430i M運動曜夜版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 430i M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@來福音改說道：“我對于車子動力其實并沒有太高的要求，因為我都是在市區(qū)開車，不敢開的太快，反正它起步很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@tielong13說道：“毫無虛位，選裝轉(zhuǎn)向比，掉頭異常輕松，極速變道相當敏捷”

網(wǎng)友@xiyu923說道：“動力一般，要動力買保時捷了，開這車的，都是佛系開車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）