2020款 2.0T SE?發(fā)現(xiàn)底盤(pán)好嗎?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?發(fā)現(xiàn)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?發(fā)現(xiàn)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款發(fā)現(xiàn)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為66.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
發(fā)現(xiàn)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
發(fā)現(xiàn)車(chē)尾顯得十分沉穩(wěn),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
發(fā)現(xiàn)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力,峰值扭矩400?!っ?。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。來(lái)到后排,發(fā)現(xiàn)第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿(mǎn)足中短途的乘坐需求。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 2.0T SE?發(fā)現(xiàn)底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T SE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qiguaidehen說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控流暢,懸架支撐到位,開(kāi)起來(lái)很爽。”
網(wǎng)友@\N說(shuō)道:“抬踩提速比一直踩油門(mén)提速要快。另外一個(gè)方法就是用手+—擋,123檔基本都是加腳油就能升檔,456擋時(shí)間略長(zhǎng)。缺點(diǎn)是跟車(chē)時(shí)頓挫感強(qiáng)烈...”
網(wǎng)友@zhushao1026說(shuō)道:“試車(chē)的時(shí)候覺(jué)得加速延緩,應(yīng)該是厚積薄發(fā)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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