在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看上去頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G10配備1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，上汽大通MAXUS G10的車尾采用流暢的造型設(shè)計，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。功能配置方面，上汽大通MAXUS G10配備了主/副駕安全氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 上汽大通MAXUS G10?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.9T 柴油 自動豪華行政版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@norite說道：“操控算是還行吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，指向也比較準(zhǔn)，油門和剎車都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，倒車的時候有倒車影像，所以操作起來比較簡單。靈活性上比起小車要差一些，畢竟車子這么大。”

網(wǎng)友@wc518918說道：“動力的話，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為165千瓦，跑起來還是很得勁的?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯，雖說車機不是很好，但是也勝過沒有吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）