對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　中華V3車尾看起來頗具文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　中華V3內(nèi)飾看起來非常典雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　中華V3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，中華V3的車頭簡約十足，給人一種簡潔明快的感覺。中華V3的車尾給人一種非常素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華V3?2017款 1.5L 自動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46611635說道：“日常上下班兩人用車動力夠用,在城市里再強的動力也用不上。滿載5人的時候就會顯得比較吃力,特別是上坡,特意試過滿載5人上坡最高速度只能到80多點,當(dāng)然了,畢竟是小排量的自然吸氣車,我覺得這樣的表現(xiàn)很正常,我也能接受,這是我買車前就想到的東西,我80以上用車都是上下班, 1.5L的排量經(jīng)濟實用,足夠了。”

網(wǎng)友@mb49171897說道：“試駕的時候感覺還不錯，可能開久了車子比較順，手動檔比較麻煩的是換擋，不過習(xí)慣以后也還好，看別人試駕的時候會扭來扭去亂開，說什么試試平衡能力，反正我不會像個什么一樣亂來，就平常會怎么開就怎么開的試了一下，感覺很好。”

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“我自動擋，1.5L的，起步稍微的肉了點，舍得給油也能起來，就是油耗高，加速表現(xiàn)不是很理想，因為車身重，但只配1.5的發(fā)動機，動力平順性只能說一般，有一次跑著提速的時候突然往后扯了一下，嚇我一跳。跑高速：高速如果正常跑，沒有問題的，160碼都跑過，但是超車提速就有點尷尬，但畢竟是1.5的發(fā)動機?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）