價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注飛馳（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　飛馳前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　飛馳車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　飛馳內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　飛馳配備6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率560馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗16.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，飛馳配備了車載電視、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車影像等配置。后排座椅方面，飛馳后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 6.0T 五座版?飛馳動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 6.0T 五座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小可愛lovely說道：“指向性不錯(cuò),方向盤很輕盈,指哪打哪。高速上很穩(wěn),沒有飄的趕腳,”

網(wǎng)友@濯秋巧說道：“動(dòng)力要挺強(qiáng)的，追求駕駛樂趣的還能稍稍滿足的了”

網(wǎng)友@拓跋智純說道：“說實(shí)話其實(shí)已經(jīng)夠用了，要慢慢開還是飚一下都沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）