隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的英菲尼迪QX50（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，英菲尼迪QX50的車頭看起來十分大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。英菲尼迪QX50配備的是可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版?英菲尼迪QX50底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車王是我說道：“操控很精準(zhǔn)，所以還是很不錯 的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是非常不錯的，開起來非常舒適，剎車系統(tǒng)靈敏?。　?/p>

網(wǎng)友@847rf說道：“起步或者加油的時候感覺有點弱不過我本人不是求什么速度與激情的人一秒半秒的事情，踩油門之后過下就好快了也沒啥問題動力是在加速之后一路狂飆都沒問題好舒爽”

網(wǎng)友@俗世唯我4說道：“操控挺好的，方向盤手感不錯，靈活性也非常的好，輔助功能也挺多的，上手還是比較簡單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）