隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天為大家介紹的是凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XTS方向盤運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還挺時(shí)尚的。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　凱迪拉克XTS中控屏整體十分精細(xì)，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了定速巡航、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克XTS配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，凱迪拉克XTS搭載了前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。凱迪拉克XTS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，顯得端莊且耐看。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2013款 36S 鉑金版?凱迪拉克XTS功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 36S 鉑金版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jonlong1981說道：“坐在車?yán)锿κ孢m的，前后排都夠用，家用非常適合，值得擁有?！?/p>

網(wǎng)友@gdscas說道：“靜音還是很滿意的，但是感覺胎噪有點(diǎn)大。座椅便硬，和20萬的天籟比都要差一些?？赡苁敲绹说膫€(gè)子都比較大體重大，所以你懂的?！?/p>

網(wǎng)友@congwuzhonglai說道：“美式大沙發(fā)好，BOSS音響好，懸掛好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）